Expropiacin de Aerolneas Argentinas: Gobierno nacional apelar el fallo
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Viernes, 14 de febrero de 2025 |
Lo har tras perder el juicio en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones. Buscarn que una corte estadounidense anule el fallo que obliga a pagar 390 millones de dlares por la nacionalizacin de la aerolnea en 2008
El Gobierno nacional comenzar hoy, jueves 13, su apelacin en el caso de la expropiacin de Aerolneas Argentinas, tras haber perdido en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (CIADI). Argentina busca que una Corte del Distrito de Columbia en Estados Unidos revoque la decisin que obliga al pago de USD 390 millones, consecuencia de la nacionalizacin de la aerolnea en 2008, cuando estaba bajo control del grupo espaol Marsans.
Segn Sebastin Maril, CEO de Latam Advisors, el gobierno argumentar que Titan Consortium, quien posee los derechos sobre el litigio, llev el caso a un tribunal norteamericano para que se reconozca la sentencia del CIADI y se embarguen activos de Aerolneas, a pesar de que ya pasaron seis aos desde la prescripcin del caso.
Otra lnea de defensa que podra presentar Argentina es que el fondo que lidera Titan Consortium no es el legtimo beneficiario del litigio. En 2019, el CIADI dict que el pas deba abonar USD 320 millones debido a la expropiacin, pero antes de esa resolucin, Marsans vendi los derechos del juicio a Burford Capital, quien a su vez los transfiri a Titan Consortium dos aos despus.
Maril explic que, antes de la nacionalizacin, el grupo Marsans desmantel la aerolnea, trasladando aviones a Iberia, que, a su vez, envi los ms viejos y deteriorados a Aerolneas Argentinas. El grupo tambin vendi activos estratgicos, como oficinas en ciudades clave (Roma, Pars, Nueva York, Miami, Madrid, Bogot, Lima y Caracas), simuladores de vuelo y rutas hacia Europa, lo que deterior gravemente la capacidad operativa y la competitividad de la aerolnea.
El grupo Marsans dej de administrar Aerolneas Argentinas y Austral, acumulando una deuda de cerca de 890 millones de dlares tras adquirir ambas compaas en 2001 por un precio simblico de un dlar, recibiendo luego aportes del tesoro espaol por 750 millones de dlares para su funcionamiento.