El correntino Humberto Krujoski finalizó segundo en la carrera dominical del Turismo Carretera 2000 en Concepción del Uruguay y quedó a 11 puntos del líder Bernardo Llaver en la Copa de Oro.
La segunda carrera de la 10ª fecha del Turismo Carretera (TurCar) 2000, disputada en el autódromo Concepción del Uruguay, confirmó el dominio de Augusto Carinelli durante todo el fin de semana. Tras haber conseguido el triunfo en la primera competencia del sábado, el chaqueño demostró una vez más que el Toyota entregado por el Coiro Competición fue el auto a batir en el trazado entrerriano.
La competencia final contó con dos intervenciones del auto de seguridad. En cada una de las neutralizaciones y sus posteriores reinicios, el vencedor se mostró efectivo, administrando la diferencia y sin dar margen a sus perseguidores para comprometer su liderazgo en la cima del pelotón.
Detrás del ganador, el correntino Humberto Krujoski (Acra-Ambrogio Racing) finalizó en la segunda colocación y se llevó puntos para el campeonato, mientras que «Berni» Llaver (Honda-Coiro Competición) completó una actuación al avanzar desde el 8º lugar de partida hasta el 3º escalón del podio.
Krujoski redondeó un fin de semana con sendos podios, ya que el sábado había finalizado tercero en la primera final. De esa manera marcha segundo en el Campeonato por la Copa de Oro, aunque todavía le falta lograr un triunfo para aspirar al título, de acuerdo a la reglamentación vigente.
A bordo del Honda Civic del Coiro Competición, Carinelli se llevó las dos competencias del fin de semana en Concepción del Uruguay, en su regreso a la categoría y beneficiado por la inversión de grilla tras clasificar en el cuarto lugar.
En la carrera dominical, pudo aguantar el embate de Juan Ignacio Concina y el Renault Fluence del Ambrogio Racing, para escaparse en la cima. Atrás, Lucas Bohdanowicz daba cuenta de su compañero de equipo Humberto Krujoski (Fluence) para quedar tercero. Sin embargo, una rotura de motor con fuego incluido provocó la deserción del chaqueño y un auto de seguridad que se impuso varias vueltas.
Al relanzarse la carrera, Concina fue más agresivo y estuvo casi media vuelta a la par del líder, que volvió a defenderse con eficacia. Atrás, quien avanzaba a grandes pasos era Bernardo Llaver, líder del torneo con el Honda y que tras una mala clasificación, buscaba recuperar terreno.
Un nuevo auto de seguridad tras el abandono de Joaquín Camporino Rossotti le dio a Concina un nuevo ataque sobre Carinelli, pero con el auto y las gomas cansadas no pudo ser veloz y el chaqueño cerró un fin de semana con dos triunfos, tras casi un año fuera de la divisional. Cocina perdió muchas colocaciones y quedó 6º, saltando al lugar de escolta Krujoski. Mientras que Llaver dio cuenta de «Josito» Di Palma para ser tercero, y llegar a la definición en Rafaela como puntero.
Lucas Valle se subió al 4º escalón por delante de Di Palma y Cocina, y completaron el «top» 10: 7º Franco Bonansegla, 8º Blas Sefchek, 9º Mario Valle y 10º Juan Manuel Dose.
Campeonato y definición
Con estos resultados, Bernardo Llaver se mantiene al frente de la Copa Bioetanol Argentina con 189 puntos. Su principal escolta es el correntino Humberto Krujoski con 178 unidades, seguido por Josito Di Palma (167), Mario Valle (137) y Lucas Bohdanowicz (119).
La definición del certamen se trasladará al Autódromo Ciudad de Rafaela, provincia de Santa Fe, el próximo 22 de noviembre. Allí se disputará el Gran Premio Coronación junto al Turismo Pista, donde se consagrará al nuevo campeón del Turismo Carretera 2000.